सांता मोनिका पियर का इतिहास: कैसे बना यह मशहूर स्थल

म्यूनिसिपल पियर को सार्वजनिक उपयोगिता के लिए बनाया गया था, ताकि निकासी पाइप लहरों के टूटने की जगह से आगे तक पहुंचे और शोधित सीवर का पानी समुद्र में छोड़ा जा सके। इस परियोजना के लिए सांता मोनिका शहर ने वास्तुकार एडविन एच. वार्नर का डिज़ाइन चुना।

प्रस्तावित पियर के लिए मतदाताओं ने 28 सितंबर, 1907 को $150,000 के बॉन्ड को मंज़ूरी दी। निर्माण 8 अप्रैल, 1908 को शुरू हुआ। इसका ठेका स्टुट्ज़र सीमेंट एंड ग्रेडिंग कंपनी को दिया गया था। 18 अगस्त को काम पूरा होने के बाद, कुछ छोटे-मोटे काम बाकी होने के बावजूद शहर ने 9 सितंबर, 1909 को पियर के आधिकारिक उद्घाटन का दिन घोषित किया।

मूल डिज़ाइन 1,600 फीट लंबा था और इसमें डेक के नीचे से गुजरने वाली 18-इंच की निकासी पाइप शामिल थी। किनारे से समुद्र की ओर देखते हुए, इस इंजीनियरिंग मकसद को समझना उस जगह के इतिहास की एक दिलचस्प शुरुआत है, जिसे आज समुद्रतट और सार्वजनिक आकर्षणों के लिए जाना जाता है।

सांता मोनिका पियर एक अकेले नगरपालिका ढांचे से बदलकर दो जुड़े हुए पियर बन गया। समय के साथ इसके निर्माण और इस्तेमाल में भी बदलाव आते रहे।

म्यूनिसिपल पियर में कंक्रीट के इस्तेमाल का प्रयोग सफल नहीं हुआ और ढांचा कमज़ोर पड़ने लगा। 1921 में इसे लकड़ी से दोबारा बनाया गया, चौड़ा किया गया और इसकी लंबाई बढ़ाकर करीब 1,600 फीट कर दी गई। इससे पहले ही, 1916 में दक्षिणी मनोरंजन पियर बन चुका था। इस तरह नगरपालिका के अपने मूल मकसद के साथ-साथ इस जगह की मनोरंजन की भूमिका भी उभर आई।

पियर किसी दूसरे संचालक को बेचे जाने के बाद, 1924 में इसके पश्चिमी छोर पर ला मोनिका बॉलरूम बनाया गया। 1941 में आगंतुकों के स्वागत के लिए नीयन साइन लगाया गया। ये बदलाव दिखाते हैं कि कैसे दशकों के दौरान समुद्रतट की इस जगह पर लोगों के लिए नई सुविधाएँ और मनोरंजन के आकर्षण जुड़ते गए।

यहाँ जाने से पहले, सोचें कि पियर के ये दो ढाँचे इसके इतिहास के अलग-अलग दौरों को कैसे दिखाते हैं। पहली बार आने वालों के लिए सांता मोनिका पियर की आगंतुक मार्गदर्शिका में काम की जानकारी दी गई है।

दक्षिणी मनोरंजन पियर पर कैरोसेल, रोलर कोस्टर, बैंडस्टैंड, बॉलरूम, गेंदबाज़ी और बिलियर्ड्स हॉल जैसे मनोरंजन के साधन थे।

मनोरंजन व्यवसायी चार्ल्स लूफ़ ने 1916 में यह पियर बनवाया था। इस पर बना लूफ़ हिप्पोड्रोम कैरोसेल के लिए बनाया गया था और आज भी यहाँ मौजूद है। कैरोसेल में हाथ से तराशे गए 44 घोड़े हैं। सांता मोनिका शहर के अनुसार, हिप्पोड्रोम और सांता मोनिका पियर, दोनों को 17 अगस्त, 1976 को ऐतिहासिक स्थल घोषित किया गया था।

1940 में पियर पर मनोरंजन पार्क की और सवारियाँ शुरू हुईं। आज, पैसिफ़िक पार्क का जाना-पहचाना फ़ेरिस व्हील पियर को मनोरंजन पार्क का आधुनिक रूप देता है, जबकि ऐतिहासिक हिप्पोड्रोम लूफ़ के मूल मनोरंजन स्थल की याद दिलाता है। यहाँ घूमते समय आप देख सकते हैं कि मनोरंजन के आकर्षण पुराने ढांचे के साथ किस तरह मौजूद हैं।

नागरिकों के एक अभियान ने 1973 में सांता मोनिका पियर को गिराए जाने से बचाने में मदद की और इसके चलते शहर का पहला ऐतिहासिक स्थल अध्यादेश बना।

पुनर्विकास योजनाओं के तहत पियर को गिराए जाने का खतरा था। सांता मोनिका कंज़र्वेंसी के अनुसार, इसे बचाने के अभियान से यह अध्यादेश लागू करने में मदद मिली और संरक्षण पियर के इतिहास का अहम हिस्सा बन गया।

1999 में शहर ने मरम्मत और सुधार के दौरान ऐतिहासिक विशेषताओं को बहाल किया और कला-कृतियाँ तथा स्मारक जोड़े। इनमें सैन विसेंट एवेन्यू के पास मिलेनियम वॉल और सांता मोनिका बुलेवार्ड के पास वेटरन्स स्मारक शामिल हैं। पियर पर टहलते हुए, आप देख सकते हैं कि इन नए निर्माणों ने सार्वजनिक जगह में नई सुविधाएँ जोड़ते हुए ऐतिहासिक बारीकियों को भी बरकरार रखा।

अगर आप गाड़ी से जा रहे हैं, तो सांता मोनिका पियर की पार्किंग मार्गदर्शिका में पार्किंग स्थल, वहाँ पहुँचने और आने-जाने से जुड़ी जानकारी दी गई है।

पियर के दो जुड़े हुए ढाँचे, लूफ़ हिप्पोड्रोम और संरक्षित ऐतिहासिक विशेषताएँ, इसके विकास के अलग-अलग दौरों के साफ़ संकेत देते हैं।

सबसे पहले ध्यान दें कि म्यूनिसिपल पियर और दक्षिणी मनोरंजन पियर अलग-अलग ढाँचे हैं और दोनों की शुरुआत अलग मकसद से हुई थी। 1916 में कैरोसेल के लिए बना हिप्पोड्रोम यहाँ की उन ऐतिहासिक इमारतों में से एक है जो आज भी मौजूद हैं। आप 1941 में लगाए गए स्वागत के नीयन साइन और 1999 के सुधार के दौरान बहाल की गई विशेषताओं तथा बनाए गए स्मारकों को भी देख सकते हैं।

जाने से पहले, सांता मोनिका शहर की मौजूदा आगंतुक जानकारी के लिए उसकी आधिकारिक वेबसाइट देखें।